松山斯太尔后桥拌合机

斯太尔后桥拌合机

稳定土拌和机由基础车辆和拌和装置组成。拌和装置是一个垂直于基础车辆行驶方向水平横置的*子搅拌器，通称拌和转 拌和*子用罩壳封遮其上部和左右侧面，形成工作室。车辆行驶过程中，操纵拌和*子旋转和下降，转*上的切削刀具就将地面的物料削切并在壳内抛掷，于是稳定剂与基体材料进行掺拌混合。 根据作业对象的不同，选用的转*旋转方向也不同(即正转或反转)：当在较松软的土层上进行拌和作业时，一般采用正转方式，即旋转的刀具从土层表面开始自上而下进行切削、破碎与拌和；当在坚硬的土层上进行拌和作业或铣削旧沥青混凝土路面时，多采用反转方式，即旋转刀具从土层的底部自下而上进行切削、破碎与拌和。

　　普通型；85以上马力拖拉机，拌和宽度型号，1600型，1800型，深度；0-300mm

　　加重型；95以上马力拖拉机，拌和宽度型号，1800型，深度0-300mm。（主要适合翻修路面，砖头石头多的路面）

　　加深型；100以上马力拖拉机，拌和宽度型号，1800型，深度0-420mm

　　加宽型；95以上马力拖拉机，拌和宽度型号；2000型

　　本厂生产的拌和机采用双边链条传动，加粗二轴，加强箱体，加粗刀轴，加厚刀轴管，加厚刀腿（60厚钢板、强度高、韧性好）可选刀片式和合金*头式！其产品已在全国各地广泛使用，并出口多个国家。服务于公路；机场；水利工程停车场路基的就地搅拌！

　　拌和宽度：（mm）1800

　　拌和深度：（mm）0--300可加深400

　　输入转速：（r/min）540--800

　　工作效率：（m/台班）6500--7500

　　刀齿形式：L型 ，凿型， 互换式，合金头

　　配套动力：60--100马力以上轮式拖拉机

　　悬挂方式：标准三点悬挂

　　使用范围：二灰土，二灰碎石水泥稳定沙等各种不同配比材料的就地拌和双传动拌和机螺旋为多头近试对称螺旋线排列及其变形排列方式，增加了拌合效果及破碎硬土能力，能够对旧路面进行破碎或路面洗消作业以及灰土拌合，适用于压实后的路面拌合，高速公路，机场，厂房等市政施工